
Omschrijving: Second opinion PRIS
Opdrachtgever: Gemeente Deventer
Keypoint Consultancy is door DHV gevraagd om een second review uit te voeren op het bestek van het nieuwe Parkeer Route Informatie Systeem van de gemeente Deventer.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Ronnie Quaink.
Omschrijving: I-land
Opdrachtgever: Universiteit Twente
Binnen het i-LAND project wordt door een consortium van verschillende Europese partijen, aan de hand van een case studie, reisinformatie verzameld en beschikbaar gemaakt voor reizigers, hierbij wordt gebruik gemaakt van de te ontwikkelen i-LAND middelware. Doel van het i-LAND project is de ontwikkeling van een communicatie ‘middleware layer’ waarbij specifieke eisen worden gesteld aan flexibiliteit, schaalbaarheid en reconfiguraties van een communicatie netwerk. Keypoint Consultancy is hierbij gevraagd om kennis van de vervoersmarkt en reizigerswereld in te brengen.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Ronnie Quaink.
Omschrijving: Bestek kleine haltedisplays
Opdrachtgever: Stadsgewest Haaglanden
Keypoint gaat voor Stadsgewest Haaglanden het bestek opstellen voor het realiseren van kleine displays voor actuele reisinformatie. De displays zullen worden toegevoegd aan het huidige reisinformatiesysteem dat Haaglanden operationeel heeft.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Studie stille haltes
Opdrachtgever: Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KpVV)
Keypoint is gevraagd een studie te doen naar stille haltes. Dit zijn de haltes die niet zijn voorzien van een display. Om toch reisinformatie voor deze haltes te realiseren stelt Keypoint een rapport op met daarin uiteengezet de (technische) mogelijkheden. Enkele voorbeelden hiervan die voor de hand liggen zijn SMS-diensten en mobiel internet, maar er zijn er uiteraard meer. De keuze welke haltes al dan niet worden voorzien van een display, en daarmee de ‘restcatergorie’ die ‘stille halte’ wordt genoemd, verschilt per overheid. Om meer eenheid te creëren wordt een haltecategorisatie als handvat geboden.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Ondersteuning ketentest DRIS
Opdrachtgever: Provincie Zuid-Holland
De provincie Zuid Holland is bezig met de invoering van het DRIS. Hiervoor worden in totaal ongeveer 1600 displays (ongeveer 100 overzichtdisplays en 1500 kleinere haltedisplays) geplaatst. Gedurende de periode van april 2009 tot januari 2010 zijn de twee percelen van het systeem gezamenlijk getest aan de hand van de zogenaamde ketentest. Keypoint heeft deze ketentest gereviewed en ondersteuning geleverd voor het testen van de informatieketen.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Ronnie Quaink.
Omschrijving: Bestek displays busstation Enschede Centraal
Opdrachtgever: Gemeente Enschede
Het dynamische reisinformatiesysteem van het busstation Enschede functioneert al geruime tijd niet meer. De gemeente heeft aangegeven de reisinformatievoorziening te willen vernieuwen en wil daarom een uitvraag doen. Keypoint is gevraagd het bestek voor deze uitvraag op te stellen. Omdat de bestaande displaybehuizingen gehandhaafd moeten blijven, dient hiervan eerst de fysieke gesteldheid, middels een inspectie, inzichtelijk gemaakt te worden. De hiervoor benodigde inspectie wordt door Keypoint begeleid.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Mark ten Brummelhuis.
Omschrijving: DRIS Overijssel
Opdrachtgever: Provincie Overijssel
Keypoint gaat het aanbestedingstraject voor het DRIS van de provincie Overijssel begeleiden. Hiervoor wordt op dit moment het bestek, voor ongeveer 100 displays (voor zowel grotere knooppunten als de haltedisplays/zuilen) opgesteld.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Ronnie Quaink.
Omschrijving: Begeleiding KAR implementatie
Opdrachtgever: Provincie Overijssel
Keypoint begeleidt, voor de provincie Overijssel, wegbeheerders bij de implementatie van KAR. Daarbij worden de wegbeheerders begeleid. Dit betekent dat ze in eerste instantie op de hoogte gebracht worden van de mogelijkheden van KAR en het bijbehorende proces. Daarnaast worden ze ondersteund bij de uitvraag en afname van de VRI aanpassing, het inmeten van de triggerpunten en het onderhouden van de KAR gegevens. In de uitvoering zorgt Keypoint voor de centrale administratie van de KAR gegevens, de communicatie richting en de ondersteuning van de vervoerders (en hulpdiensten) en uiteindelijk voor de analyse van de testresultaten.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Mark ten Brummelhuis.
Omschrijving: Plan van Aanpak RIS Apeldoorn
Opdrachtgever: Gemeente Apeldoorn
De gemeente Apeldoorn heeft advies gevraagd over het aanpassen van het busstationsysteem zodanig dat het gebruik maakt van de landelijke standaarden m.b.t. DRIS. Het busstation wordt hiermee nieuw leven ingeblazen. Naast het voorzien van de correcte informatie op de displays, is het tevens de bedoeling de actuele reisinformatie in auditieve vorm beschikbaar te maken voor blinden en slechtzienden. Met de voorgenomen aanpassingen moet het busstation voorbereid zijn op concessieaanpassingen en niet afhankelijk zijn van vervoerder specifieke wijze van aanlevering van informatie.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Second opinion busstation Almere
Opdrachtgever: Gemeente Almere
Keypoint heeft in opdracht van gemeente Almere een beknopte second opinion uitgevoerd voor het DRIS van het busstation Almere. Daarbij is de opzet van het busstation versus de landelijke standaarden bekeken alsmede de geconstateerde problemen. Doel was om enerzijds de toekomstbestendigheid na te gaan en vanuit de ervaring van Keypoint een korte analyse te maken van de problemen
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Parkeer Verwijssysteem / DVM Assen
Opdrachtgever: Provincie Drenthe / Gemeente Assen
De gemeente Assen heeft, samen met de provincie Drenthe, de wens uitgesproken voor de realisatie van een Parkeer Route Informatie Systeem (PRIS) voor de stad Assen. Hierbij is nadrukkelijk door de provincie Drenthe de wens uitgesproken dat het PRIS moet passen in de architectuur van een toekomstig regionaal DVM (Dynamisch Verkeersmanagement) systeem. Keypoint schrijft op basis hiervan het programma van eisen voor het PRIS Assen.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Ronnie Quaink.
Omschrijving: GOV Barneveld Noord
Opdrachtgever: Provincie Gelderland
Voor de Provincie Gelderland treedt Keypoint Consultancy op als projectleider voor het GOV-project om het Transferium Barneveld Noord en de valleilijn verder te promoten onder automobilisten. Belangrijk onderdeel is een dynamisch reisinformatie bord langs de A1.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Cees Bakker.
Omschrijving: Plan van aanpak reisinformatie Randstadspoor
Opdrachtgever: Randstadspoor
Keypoint heeft een plan van aanpak opgesteld waarin voor het Randstadspoor project – en dan specifiek station Breukelen – de reisinformatievoorziening wordt ingericht. Doel is de reiziger zo goed (en vroeg) mogelijk te voorzien van reisinformatie. Randstadspoor voorziet in hoogfrequente treinverbindingen naar Utrecht. Voor Breukelen betekent dit dat de reizigers hier moeten overstappen van bus op trein (en vise versa).
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Sabimis
Opdrachtgever: Regio Twente
Sabmis is de management informatie tool die de uitval en stiptheid van het openbaar vervoer per kwartaal voor Regio Twente verwerkt in een rapportage. De informatie is gebaseerd op de actuele berichten die door het Sabimos systeem worden ontvangen van de bussen die operationeel zijn. Naast dat de informatie wordt verwerkt in een (kwartaal)rapportage is het ook mogelijk de applicatie te gebruiken om specifieke momenten en/of locaties te onderzoeken.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: DRIS Stadsregio Arnhem Nijmegen
Opdrachtgever: Stadsregio Arnhem Nijmegen
De stadsregio Arnhem Nijmegen heeft Keypoint de opdracht gegeven de tweede uitrol van DRIS displays t.b.v. de haltes op het traject van de Rijn-Waal Sprinter te begeleiden. Eerder heeft Keypoint al voor de Stadsregio het bestek schreven en de aanbesteding begeleid voor het DRIS systeem waarop de displays aangesloten worden. Tevens heeft Keypoint de realisatie van het systeem en de uitrol van de eerste serie displays begeleid. Nu het systeem grotendeels op orde is kunnen er meer displays aan gekoppeld worden zodat steeds meer haltes in de regio kunnen worden voorzien van actuele vertrekinformatie van passerende buslijnen. Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Twente Mobiel
Opdrachtgever: Regio Twente
Een afstudeeronderzoek binnen het kader van het project Twente Mobiel van de Regio Twente, naar het optimaliseren van een pakket aan DVM maatregelen met als doel een optimale verdeling van de verkeersstromen en het verstrekken van betrouwbare en actuele informatie. Ondermeer het inwinnen van data over de toestand van het verkeersnetwerk, het doen van een goede reistijdvoorspelling en het leiden van automobilisten (en dus verkeersstromen), zullen aan de orde komen. De ervaringen uit Haalbaarheidsonderzoek DVM Enschede/DRIE vormen onder andere de aanleiding voor dit onderzoek.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Patrick Duwel.
Omschrijving: Investeringsimpuls DVM
Opdrachtgever: AVV
Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat heeft in 2005 een investeringsimpuls gegeven om DVM maatregelen op het hoofdwegennet versneld te realiseren. Keypoint Consultancy heeft hiervoor gedurende het hele jaar een fulltime projectleider beschikbaar gesteld.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Leo de Jong.
Omschrijving: Haalbaarheidsonderzoek DVM
Opdrachtgever: Gemeente Enschede
Uitvoeren van een haalbaarheidsstudie om de reiziger richting centrum van Enschede van informatie te voorzien betreffende de reistijd met de auto evenals met de bus vanaf P&R. De haalbaarheidsstudie bevat naast een theoretische studie voor heel Enschede een praktijkexperiment waarbij op één van de invalswegen de verkeersintensiteit wordt gemeten en gebruikt om een reistijdverwachting te bepalen. Deze verwachting wordt vervolgens gemonitord d.m.v. kentekenherkenning middels aan A-B meting.
Voor meer informatie betreffende dit project kunt u contact opnemen met Leo de Jong.